Күнде теңіздер! Және басқа да қайық атауы

Бастапқыда Wildroot Cream-Oil шашқа арналған тоник демеушілік жасаған ақ түсті жарыс қайығы «Галлопин қайызғақ» болды.

Содан кейін «Стивидің Сирейі» келді. Және «Shazam» және «Gotta Go», теңіздегі жылдам қайық.

Бірақ оның ең жаңа қайығы шынымен Стив Своннды қатты толқытты.

«Мен жаңа ғана тапсырыс берген қайық, - дейді Сванн, Санкт-Петербургтегі «Балық ертегілері» барындағы орнында еңкейіп, «Бажа». Бұл миллион долларлық қайық және ол қораптан сағатына кемінде 140 миль жүреді. Мен оны қалай атайтынымды білесіз бе?

Ұзақ үзіліс. Стивтің күлкісі кеңейіп кетті.

«Я бол!»

Осымен оның қолы ағаш жолақты ұрып-соғып, ішінің тереңінен күледі, және сіз жер бетінде өзінің комедиялық уақытымен мұншалықты қытықтайтын адам болмағанына сенімдісіз.

Бір кездері теңіз қажеттілігі деп саналатын су көлігіне атау беру – бір кемені екіншісінен ажырату тәсілі – уақыт өте келе судағы ең күлкілі, ең күлкілі атауды шығару үшін тапқырлық шайқасына, еңбекқор, үздіксіз күреске айналды.

Бүгінгі атаулар кешке қатысудан («Аквахолик») дене функцияларына («Ылғалды арман»), тегі («Манн-О-Манн») отбасылық жағдайға дейін («Ол мұның бәрін алды») барлығын білдіреді. Талғампаз есімдер («Су музыкасы») және аса талғампаз емес («Breakin' Wind»); желкендегі сөзжұмбақ («Breakin' Wind») және философияға арналған сөз тіркестері («Теңіздер күні»).

Мамандығы бойынша сәбилерді дүниеге әкелетін ерлі-зайыптыларға тиесілі «Теңіз бөлімі» сияқты ақылды есімдер бар. «Кеңседен тыс» және «Кеңес бөлмесі» сияқты кәсіп атаулары бар. Клиенттер кеңсеге қоңырау шалғанда, хатшылар: «Кешіріңіз, бірақ ол бүгін түстен кейін кеңес бөлмесінде» деп шыншылдықпен айта алады.

Иә, қайыққа ат қою қожайындар үшін салт-дәстүрге айналды, бұл оңайлықпен қарауға болмайтын үрдіс.

Санкт-Петербургтегі Massey Yacht Sales & Service компаниясының сатушысы Билл Уэйрд былай дейді: «Мен қайықты сатқаннан кейін, мен клиенттерге оңай бөлігінің аяқталғанын айтамын. Ең қиыны – атауды таңдау».

Дұрыс атауды таңдау қаншалықты маңызды? Соңғы онжылдықта баспагерлер осы тақырып бойынша көптеген кітаптарды басып шығарды. BoatUS.com сияқты веб-сайттар жыл сайын атаулар тізімін жариялайды. Барлық дерлік қайық иелерінің өз қолөнеріне атау беру туралы әңгімесі бар, дейді қатысушылар Кейп Корал круиз клубы соңғы демалыс күндері Байборо айлағында байланған.

Клуб мүшесі және «Bullfrog» иесі Мак МакЭвен ұлына есім таңдаудан гөрі, қайығына ат қоюға көбірек уақыт жұмсағанын айтады. Санкт-Петербург тұрғыны Пэтси Лютман алты жыл бойы өзін 19 футтық Runabout деп атауға тырысты.

«Мен мінсіз есімді ойлай алмадым, - дейді Лютман, - сондықтан ол ат таппады».

Ол әлі де жұмыс істеп жатыр.

Теңіз тарихшысы Джеймс Кларидің айтуы бойынша, «Теңіздегі ырымдар: сенімдер, әдет-ғұрыптар және құпиялар қорытуы» кітабының авторы, мысырлық «Екі жерді мадақтау» кемесі біздің эрамызға дейінгі 2680 жылдан басталады. Солтүстік пен оңтүстік Ніл арасындағы бірлікті білдіретін атау.

Қазіргі қоғамда атаулардың екі түрлі әсері бар, дейді Огайо штатындағы Пеппер Пайк қаласындағы Урсулин колледжінің профессоры Кристин Де Винне. Атаудың бірінші, әрі болжамды қызметі – топтағы біреуді немесе бір нәрсені анықтау, - дейді ономастиканы, атауларды зерттеумен айналысатын Вин. Атаудың екінші қызметі – атау берушіге затқа билік беру.

«Мысалы, әдеби кейіпкерлерді алайық», - дейді Де Вин. «Автор кейіпкердің атын талап ете алатын болса, ол өз аудиториясына кейіпкердің не екенін немесе ол нені бейнелейтіні туралы анықтама бере алады».

Сондықтан болар, қайықшылар өздері таңдаған атауларды негіздеу қажет деп санайды.

«Олар қайыққа мінгенде, олар дәл осы есімді киеді», - дейді Петербургтегі Aqua Graphics Boat Names кәсіпорны Гарднер Дженкинс, 13 жыл бойы қайық әріптерін әзірлеген. «Бұл олардың маңдайындағы татуировкасы сияқты. Олар мұны дұрыс қабылдауы керек ».

Ескі мектептегі қайықшылар алғаш рет келгендерге дәстүр мен ырымға назар аударуға кеңес береді. Белгілі нанымдардың бірі - атауларды өзгерту сәтсіздікке әкеледі. Қайықты әйелдің атымен атау да солай.

Джон Стимберис, Нью-Джерси штатының тумасы және Кейп Корал Круиз клубының мүшесі, 20-дан асқан бейхабар теңізші ретінде қайықтың атын өзгертіп қана қоймай, оны әйелінің есімімен атаған кезде мұны қиын жолмен білді.

Қайық батып кетті. Үш рет.

Қайық зауытының қызметкері оның кемесінің қарғысқа ұшырағанын және одан құтылу үшін ақылды болатынын айтқаннан кейін, Стимберис оны сатып жіберді және қайықтың атын енді ешқашан өзгертпеуге ант берді.

«Егер қайық АҚШ-тың S-қада деп аталса», - дейді Стимберис, «ол солай қалар еді».

Басқа нанымдар бар. Клари, теңіз тарихшысы, «S» немесе «O» әріптерінен басталатын атауларға және 13 әріпті атаулары бар қайықтарға байланысты стигманы атап көрсетеді. Капитан өз қайығына ат қойғанда, ол оны да шомылдыру рәсімінен өткізуі керек, деді Клари.

Титаник ешқашан шомылдыру рәсімінен өтпеген.

«Садаққа шампан бөтелкесі жоқ, ештеңе жоқ», - дейді Клари. «Олардың істегені оны суға итеру болды. Сөйтіп, ырымшылдардың айтуынша, ол қайық әуел бастан-ақ құрдымға кетті».

Әрине, ережелерді сақтау қайықты міндетті түрде апаттан қорғамайды.

Бұрынғы президенттікке үміткер Гари Харттан сұраңыз, оның 1988 жылғы сайлауалды науқаны баспасөзде оны әйелімен емес, 29 жастағы модель Донна Райспен яхтасында қыдырып жүргенде ұстап алған соң тоқтап қалды.

Харттың яхтасының аты?

Маймыл бизнесі.

«Оңтүстік-Шығыс» дегенге қайта келу
«Ұқыпты» дегенге қайта келу |
«Негізгі бетке» оралу