Зодиак Белгісіне Өтемақы
Атқарушылық Бағалары

Zodiac Белгісімен Үйлесімділікті Біліңіз

Сонымен, «Парсифал III» «Палубалық желкенді яхтада» сақталған зиянды кім төлейді?

Көңіл Көтеру

Дереккөз: Bravo

Мамыр 17 2021, Жарияланған 17:07. ET

2 маусымның ең әсерлі сәттері Палубалық желкенді яхта туралы шағымдар осы уақытқа дейін енгізілді Аспазшы Наташа Де Бург & ас және бас стюардесса Дэйзи Келлихер Бірінші жұбайы Гари Кингпен қақтығыс Парсифал III кеме 10 мамыр эпизодының соңында ауыр зақым алды.

Мақала жарнаманың астында жалғасады

Экипаж чартер арасындағы механикалық мәселелерді шешкеннен кейін капитан Гленн Шепард жаңа чартерлік қонақтарды алу үшін қайыққа қонуға тырысты. Қатты жел мен қозғалтқыштың жұмысына байланысты желкенді яхта қондыру қабырғасының шетіне құлап түсті.

Эпизод зақым көлемі анықталмай тұрып аяқталды, бірақ қайықтың күшіне байланысты докта жарықтар пайда болды.

Дереккөз: BravoМақала жарнаманың астында жалғасады

«Палубалық желкенді яхтада» қайықтың зақымдануын кім төлейді?

10 мамыр эпизодының соңғы сәттерінде болған қатты соқтығыс апатты оқиға болды. Борттағы экипаж мүшелері мен қондыру қабырғасының жанында жұмыс жасағандар бақытты болды, ешкім ауыр зардап шеккен жоқ.

Өкінішке орай, Парсифал III және қондыру аймағының өзі зақымдалды, себебі яхта жақындағанда өте жылдам қозғалды. Капитан Глен қозғалтқышты кесуге тырысты, бірақ тартқыштарда «бірдеңе дұрыс емес» болды. Ол қайықтың қозғалысын тоқтата алмады.

Капитан Гленн мен декхандтар апаттың алдын алу үшін қолдан келгеннің бәрін жасағанымен, көптеген көрермендер залалды өтеу үшін жауапты болар ма еді деп ойлады.

Ішінде Reddit Сұрақ -жауап , Капитан Гленн сақтандыру апаттан келген шығынды сақтандыру өтейтінін ашты. Ол «қайықтар жақсы сақтандырылған» болғандықтан, ол «сақтандырумен әрқашан қамтылады» дегенді айтты.

Мақала жарнаманың астында жалғасады

Желкенді капитан «мұндай жөндеу 10-20 мың долларға бағалануы мүмкін» деп есептеді, бірақ «бояу компаниясы оларға [көлденең көлденең көлікті қайта қарауға] қарыз болды».

Бұл шығындарды азайтты, бірақ ол «зиян әлдеқайда нашар болуы мүмкін» деп қосты.

Бақытымызға орай, капитан Гленн, Гари және басқа екі декханд, Жан-Люк Серза Лано және Сидней Заруба, док қондырғысы мен бояуға дайын емес.

Бұл жазбаны инстаграмнан қараңыз

Under Deck (@belowdeckbravo) бөліскен хабарлама

Мақала жарнаманың астында жалғасады

Сидней Заруба док-драманың «ең нашар сценарийлік жағдай» екенін айтты.

Көрермендер экипаждың нақты соқтығысуға қалай әрекет ететінін әлі көрмеген кезде, Сидней Заруба сөйлесті E! Жаңалықтар нақты уақыттағы жағдайды шешуге тырысудың қандай болғаны туралы. Ол 10 мамыр эпизодында болған екі оқиғаның да «қымбат» болғанын, бірақ екінші соқтығыс одан да жаман болғанын айтты.

«Айтайық, супер яхта докқа тигенде, бұл ешқашан жақсы болмайды», - деп бөлісті ол. «Бірінші зақым қымбатқа түсетін еді, ал екінші залал одан бірнеше есе көп болады».

Дегенмен Палубаның астында Жанкүйерлер бұрын -соңды франчайзингтерде мұндай маңызды апатты көрген емес, Декханд бұл док мәселесімен бірінші рет айналысып отырған жоқ деді.

«Егер сіз индустрияда ұзақ уақыт болсаңыз, сіз оны көресіз», - деп қосты ол.

Мақала жарнаманың астында жалғасады Дереккөз: Bravo

Содан кейін ол бірінші соқтығысуды «жүректі тоқтататын» деп атады және ол экипаж мүшелерінің оны қалай қабылдағанына мақтаныш білдірді.

«Ең нашар сценарий жағдайында, бұл менің ойымша, ең жақсы жолмен жүрді»,-деп аяқтады ол. 'Біз жақта біз кез келген адам қолынан келгенін жасадық.'

Палубалық желкенді яхта дүйсенбіде сағат 21.00 -де шығады. Bravo туралы ET.