Бұл күндері шиналар неге қымбат?

Қыс жақындаған сайын көп Адамдар жаңа протектор алу керек пе деп ойлайды олардың дөңгелектері үшін. Олар шиналардың құнының көтерілгеніне таң қалады - кейбір жағдайларда көп.

Көтерудің бір себебі, мен өткен айда айтқан шина тарифі.

The Wall Street Journalдеп түсіндіреді арзан қытайлық шиналарға салынатын жаңа салық қымбаттауды ішінара ғана түсіндіреді .

«2008 жылы жеңіл көліктердің шиналарының орташа бағасы өткен жылмен салыстырғанда 9 пайызға, ал 2005 жылмен салыстырғанда 24 пайызға өсті.Заманауи шина дилері, сауда басылымы.

«Бағаның көтерілуінің бір себебі - шиналарды жасаушылардың жаңа көліктерді жоғары жылдамдықпен жұмыс істей алатын және қатты басқаруды қамтамасыз ететін қысқа, қатты бүйір қабырғалары сияқты жоғары өнімділік қасиеттерімен ерекшеленетін жоғары кірісті арнайы шиналармен жабдықтауға талпынуы. Нәтижесінде қала маңындағы седан және отбасылық минивэн сияқты көліктер зауыттан бір кездері Porsche Carrera немесе Chevrolet Corvette сияқты спорттық көліктерде кездесетін шиналармен келеді.

«Жаңа Camaro және нарықтағы ондаған басқа көліктер шиналарды қымбаттататын тағы бір қасиетпен бөліседі: үлкен диаметрлі дөңгелектер, бұл тренд жақында қарапайым көліктерге тарады. Camaro-да 20 дюймдік дөңгелектері бар, олар бірнеше жыл бұрын жаппай нарықтағы көліктерде естімеген еді. Nissan Murano және өнімділігі жоғары деп атауға болмайтын кейбір Jeep үлгілері сияқты басқа көліктер, әдетте, «спорттық» немесе «премиум» опциялар пакетінің бөлігі ретінде ұқсас үлкен дөңгелектермен және жоғары жылдамдықты шиналармен келеді.

Журналкөптеген жүргізушілер арзанырақ шиналарға мүмкіндік алғылары келмейтінін хабарлайды, сондықтан олар жылдамдық пен өнімділік үшін бағаланған шиналарды сатып алады. Бірақ бұл қажетсіз болуы мүмкін, өйткені үкімет АҚШ-та сатылатын барлық шиналарды қанағаттандыруды талап етеді. бірдей қауіпсіздік стандарттары .